bagaimana menjadi insinyur kelautan


Jawaban 1:

Sebagai seseorang di bidang teknik mesin, tetapi dengan latar belakang dalam membimbing insinyur dari semua jenis, saya akan menjawab pertanyaan ini secara umum tentang bagaimana seseorang menjadi insinyur yang baik secara keseluruhan.

Ini bisa diterapkan ke bidang teknik lain juga, tetapi Anda pasti akan mendapat manfaat di dunia teknik kelautan dengan menerapkannya ke jalur Anda

Jadi ini dia. . .

Banyak orang tidak menyadari bahwa kesuksesan teknik tidak hanya tentang unggul dalam matematika atau bidang teknis lainnya. Anda bisa mendapatkan nilai yang luar biasa, tetapi masih menghadapi prospek yang suram dalam karir Anda jika Anda tidak memiliki beberapa keterampilan lain ini.

Berikut adalah beberapa keterampilan yang harus Anda coba tambahkan yang akan sangat membantu mendorong karier Anda ke depan:

  1. Kembangkan keterampilan menulis & berbicara di depan umum - Semua pengetahuan di dunia tidak ada artinya jika Anda tidak dapat menyampaikannya kepada orang lain. Dengan keterampilan menulis dan berbicara di depan umum yang unggul, Anda akan menyiapkan diri Anda untuk peran kepemimpinan. Jika Anda ingin membaca lebih lanjut tentang topik ini, saya menulis artikel tentang topik ini yang dapat Anda baca Mengapa Berbicara di Depan Umum adalah Keterampilan PALING PENTING untuk SEMUA insinyur; Bahkan jika Anda tidak berbicara dengan kelompok
  2. Jaringan - Mulailah di perguruan tinggi dengan terhubung dengan profesor dan terus bangun jaringan Anda dengan setiap posisi baru yang Anda pegang. Sebisa mungkin, pertahankan hubungan ini dengan menghubungi kontak Anda secara semi-reguler. Anda tidak pernah tahu kapan seseorang dapat membantu Anda di masa mendatang, jadi penting untuk menyiapkan jaringan. Harus membuat jaringan pada saat stres, seperti ketika Anda dipecat dan membutuhkan pekerjaan baru, mengarah ke jaringan yang lebih lemah.
  3. Ajukan pertanyaan - Jangan berpura-pura Anda tahu sesuatu hanya untuk menyelamatkan muka. Jika teknisi lain menggunakan istilah atau kalkulasi yang tidak Anda mengerti, mintalah penjelasan mereka. Seperti seorang insinyur yang lebih tua pernah mengatakan kepada saya "Jika Anda tidak bertanya, saya menganggap Anda memahaminya dan akan sangat kesal ketika Anda melakukan kesalahan karena Anda tidak melakukannya".
  4. Ketahui kapan harus tetap diam - Tidak, ini bukan kebalikan dari poin di atas, ini lebih merupakan hal bijaksana untuk diingat. Ada waktu dan tempat untuk mengajukan pertanyaan. Misalnya, jangan bertanya saat Anda berada di depan klien atau rapat. Buat catatan singkat dan kembali ke pertanyaan nanti saat Anda kembali ke kantor.
  5. Dapatkan lisensi tambahan dan / atau gelar pendidikan - Bagaimana Anda harus memutuskan lisensi atau gelar apa yang akan dikejar? Lihatlah orang-orang di posisi yang ingin Anda capai dan lihat lisensi / gelar apa yang telah mereka capai. Yang terus muncul adalah yang harus Anda coba. Idenya adalah untuk mendapatkan lisensi / gelar yang membuka pintu baru atau membuat Anda memenuhi syarat untuk proyek tertentu.
  6. Ikuti tes FE / EIT SEKARANG - Ini adalah tindak lanjut dari poin terakhir. Anda tidak tahu apa yang ada di masa depan dan Anda mungkin ingin mendapatkan lisensi PE Anda. Sebagai seseorang yang harus mengambil FE / EIT beberapa tahun dari sekolah, semakin jauh Anda dari kelas sarjana akan semakin sulit. Oleh karena itu, saya sarankan Anda mengambilnya segera setelah Anda memenuhi syarat yang biasanya setelah Anda lulus dengan BS Anda.
  7. Jangan pernah berhenti belajar - Lisensi / gelar mungkin tidak diperlukan, tetapi Anda tetap harus mengambil beberapa kursus pendidikan berkelanjutan untuk menjaga diri Anda tetap tajam dan terkini tentang teknologi terbaru di bidang Anda. Seringkali ada kursus mini yang berhubungan dengan konferensi yang benar-benar berhasil. Saya juga menemukan banyak sumber daya online yang memiliki kursus hebat.

Saya harap ini membantu mengarahkan Anda ke jalan yang benar.

Semoga berhasil, Sol

Mencari beberapa panduan & bimbingan teknik (GRATIS)?

Lihat situs web saya,

atau Quora Space saya, The Engineering Mentor untuk artikel lainnya.

Ingin tahu BAHKAN kiat lagi?

Saya memiliki dua panduan jaringan gratis yang saya kirim ke pelanggan buletin pribadi (Gratis) saya:

  • Buku Panduan untuk Mengembangkan Jaringan Teknik Anda.
  • 10 Tip Jaringan untuk Insinyur Introvert

Untuk mengklaim salinan gratis Anda masing-masing, gunakan ini

Formulir DAFTAR

, atau gunakan tautan ini untuk detail selengkapnya tentang

buletin pribadi saya (GRATIS).

Dalam buletin, saya membagikan tip & saran tambahan yang diarahkan untuk membantu insinyur yang lebih muda menuju kesuksesan karier.

Ini gratis dan Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja jika Anda merasa itu tidak lagi memberi Anda keuntungan. Masalah baru keluar setiap 2-3 minggu.


Jawaban 2:

Sebelum hal lain, ketahuilah dengan pasti tanggung jawab yang menjadi tanggung jawab Anda. Tidak ada gunanya, mencoba mempelajari pekerjaan orang lain tanpa menyempurnakan pekerjaan yang menjadi tanggung jawab Anda.

Sekarang setelah Anda jelas dengan tanggung jawab Anda, gunakan materi abu-abu Anda untuk membuat rencana. Mari kita pelajari lebih dalam bagian ini:

  1. Setelah masuk, cocokkan inventaris dengan Perangkat Lunak PMS onboard.
  2. Carilah rutinitas pemeliharaan yang akan datang selama Anda tinggal dan pesan suku cadang sesuai dengan itu.
  3. Rencanakan pekerjaan Anda dengan mengingat jadwal pelayaran kapal. Misalnya, jauh lebih nyaman merombak pembersih di wilayah yang lebih dingin daripada melakukannya di area teluk. Kecuali jika Anda menyukai mandi sauna air panas.
  4. Berhati-hatilah dengan prosedur darurat baik itu sistem kebakaran, lambung kapal, busa panas, co2, man overboard, dll. Pahami arti menyeluruh.

Baca, baca dan baca:

  1. Baca manual sebelum menangani mesin apa pun.
  2. Baca surat layanan teknis dari OEM meskipun itu tidak menyangkut mesin Anda.
  3. Baca laporan analisis bahan bakar dan oli pelumas. Coba buat tautan di antara laporan yang berbeda tentang mengapa laporan itu berbeda atau sama. Cobalah untuk mengikat setiap penyebab dengan alasan yang memungkinkan.
  4. Singkatnya, semakin banyak Anda membaca, semakin banyak Anda bisa bernalar dengan baik.

Terapkan, terapkan dan terapkan:

  1. Tidak bisa cukup menekankan pentingnya pengalaman praktis. Semakin banyak Anda bekerja dengan tangan, semakin baik Anda dalam pemecahan masalah dan pemecahan masalah.
  2. Ada alasan untuk segalanya. Bagaimana cara menggunakan kunci pas monyet? Mengapa sekrup yang berbeda memiliki tinggi nada yang berbeda? Tindakan pencegahan apa yang harus diambil sebelum decarb dari mesin generator? Semua ini dan lebih banyak pertanyaan lagi hanya dapat dijawab setelah Anda melakukannya sendiri.

Ingat, melakukan pekerjaan 95% dengan benar berarti bencana sedang menunggu untuk terjadi. Pekerjaan menuntut hasil 100% dengan setiap rutinitas.

Seorang insinyur yang baik harus dapat menghubungkan berbagai masalah dan kelainan dengan satu penyebab. Seorang insinyur kelautan yang baik adalah orang yang mungkin tidak tampak bekerja paling keras tetapi selalu mengendalikan ruang mesin.


Jawaban 3:

Jika Anda Gagal Merencanakan Anda Berencana untuk Gagal

1. Disiplin adalah kunci sukses di segala bidang. Rencanakan setiap Tugas sesuai dengan kecepatan kerja dan ketersediaan waktu Anda. Kebohongan tidak bekerja di bidang ini. Kebohongan Anda akan tertangkap dalam waktu singkat.

2. Faktanya sangat benar bahwa tanpa membaca manual dan mengetahui diagram sistem dengan tata letak yang sebenarnya, Anda tidak akan melangkah jauh.

3. Tidur nyenyak adalah faktor yang menentukan kinerja Anda. 7 jam tidur di laut adalah periode yang baik.

4. Anda harus teliti dengan semua teori pra laut. Di bidang lain teori dan praktik semuanya berbeda tetapi Di sini Anda akan menemukan semuanya hampir sama yang akan diajarkan kepada Anda selama pra laut di perguruan tinggi.

5. Sikap Anda terhadap pekerjaan dan senior harus seperti Guru dan shishya. Bahkan Motorman dan Fitter yang Berpengalaman pun akan banyak mengajari Anda, tetapi yang terpenting adalah sikap Anda. Anda harus tahu teknik bergaul dengan semua orang.

6. Jangan takut membuat kesalahan tetapi juga Anda harus bertanya sebanyak yang Anda inginkan jika ragu. Anda pasti akan mendengarkan banyak dari para senior tetapi Anda tidak punya pilihan saat itu. Jangan sembunyikan apapun.

7. Selama masa kadet Anda memiliki kesempatan terbaik untuk mempelajari pekerjaan semua orang. Setelah Anda menyelesaikan MEO kelas 4, Anda akan bertanggung jawab atas pekerjaan 4E menurut Perusahaan Anda. Sehingga pada saat itu anda akan sulit menemukan waktu untuk mempelajari pekerjaan lain karena anda akan sibuk mencari bunker purifiers compressor dll (menurut perusahaan)

8. Makan sehat. Investasikan juga sejumlah USD untuk diri Anda sendiri. Minum air putih dan susu secukupnya setiap hari.

9. Luangkan waktu bersama rekan kerja. Hormati semua orang. Luangkan waktu dengan 3OF 2OF dan pelajari juga navigasi.

10. Jangan menunda pekerjaan. Jika analisis minyak Lub seharusnya dilakukan pada hari Senin, Anda harus menyelesaikannya pada akhir Senin Malam.

11. Kehidupan laut penuh dengan pekerjaan dan kesenangan. Anda melakukan pekerjaan dan setelah itu Anda menikmati dengan Orang-orang di dalamnya. Mereka mengatakan jika Anda baik, semuanya terlalu baik.

12. Membaca akan menempatkan Anda pada standar yang lebih tinggi daripada sesama teman atau bahkan Senior.

Saya akan memperbarui lebih lanjut jika poin akan muncul.

Selamat berlayar kembali ke Saluran 16;)

-Sharma ji ka ladka - Lalit


Jawaban 4:

Halo, Jika Anda ingin mempersiapkan Teknik Kelautan, saya sarankan Anda melamar Tolani Maritime Institute, Pune. Ini adalah lembaga industri terkenal dan menawarkan gelar BITS. Saya seorang lulusan TMI dan lulus dari perguruan tinggi yang baik nantinya membantu mendapatkan penempatan yang baik.

Dapatkan buku untuk "BIT-SAT Preparation", mereka memiliki soal pilihan ganda dasar dan ini akan mempersiapkan Anda untuk ujian tertulis TMI. Mereka memiliki tiga putaran untuk penerimaan, Tertulis, Wawancara dan Medis. Anda harus menyelesaikan ketiganya untuk masuk. Yang terpenting adalah Medis. Mereka memiliki penglihatan mata dan persyaratan lain untuk masuk. Silakan periksa di situs web mereka.

Ujian tertulis memiliki berbagai bagian dari bahasa Inggris hingga Matematika dan Logika. Ini tidak terlalu sulit tetapi jika skor Anda bagus maka penerimaan Anda hampir pasti, asalkan Anda tidak mengacaukan wawancara Anda.

Semoga bantuan ini. Jika Anda membutuhkan hal lain, beri tahu saya. Bersulang


Jawaban 5:

Di India, untuk menjadi insinyur kelautan Anda memiliki berbagai pilihan. Mereka melalui 1) 4 tahun btech di bidang teknik kelautan 2) 4 tahun btech di bidang teknik mesin + 1 tahun kursus GME 3) 4 tahun btech di arsitektur angkatan laut + 1 tahun GME 4) deploma di bidang teknik mesin + 2 tahun kursus. Di atas adalah prosedur masuk normal ke teknik kelautan. Sekarang menurut pendapat pribadi saya, lebih baik tidak menggunakan teknik kelautan. Alasannya banyak. Anda harus menghabiskan waktu minimal 3 tahun dan menyelesaikan ujian MMD yang sangat sulit untuk mendapatkan sertifikat kompetensi untuk insinyur kelautan setelah mengikuti kursus. Alasan lainnya adalah bidang ini kebanjiran, sekitar 3000 orang menunggu tanpa pekerjaan setelah menyelesaikan ujian. Gaji yang mereka tawarkan tidak lebih baik dari pekerjaan berbasis pantai di bidang manajemen. Sekarang hari peraturan dan regulasi menjadi lebih ketat dan perusahaan mengurangi tenaga kerja. Akhirnya Anda berakhir di bidang dengan tenaga kerja yang lebih sedikit, peraturan internasional yang ketat, gaji yang relatif normal, berada jauh dari rumah, stres terkait pekerjaan. Jadi ambil keputusan dengan bijak ..


Jawaban 6:

Impian Anda adalah membangun karir Anda di Merchant Navy dan mencari teknik kelautan terbaik di Tamilnadu, India? Mungkin ada banyak

perguruan tinggi teknik kelautan

yang secara berurutan di sekitar INDIA untuk menawarkan penempatan terbaik di Merchant Navy. Sesuai studi dari Marine and Merchant Navy bahwa para sarjana yang berasal dari sebagian besar perguruan tinggi teknik kelautan tertinggal pengetahuan dan perlindungan nyata. Siswa tidak memperhatikan angkatan laut pedagang saat ini dan ajarannya karena pelatihan mereka yang paling buruk di lembaga tersebut.

SAMS adalah khusus di antara mereka, yang bergantung pada pragmatis pertama dan hipotesis berikutnya. SAMS Marine Engineering College adalah tempat yang aneh

Akademi Pelatihan Maritim

/ Institusi di Chennai, Tamilnadu, India, yang memberikan kursus Teknik Kelautan BE Terbaik dan pendidikan maritim yang sepenuhnya didirikan pada siswa di dunia nyata dan peningkatan informasi keamanan serta pertumbuhan karier di India.

Strategi penerimaan dipertimbangkan, Anda harus tampil untuk IMUCET dan kandidat yang dipilih harus melalui pemeriksaan kesehatan / penglihatan yang ketat sesuai dengan persyaratan Merchant Navy dengan bantuan dokter yang diizinkan oleh DG Shipping, Ministry of Shipping, Government. dari India.

Baca lebih lajut :

perguruan tinggi teknik kelautan di tamilnadu

Jawaban 7:

Anda ingin menjadi insinyur kelautan yang baik, jadi berhentilah mengajukan pertanyaan tentang quora dan mulailah belajar. Saya 100% yakin ini akan membantu. Dan saya mengatakan ini dalam reagrds kepada teknisi kelautan atau biasa. Seorang insinyur kelautan harus lebih praktis, menerapkan otaknya saat dibutuhkan dalam situasi darurat. Untuk melakukan itu, seseorang harus memiliki pengetahuan menyeluruh tentang sistemnya, dan bahwa teman saya hanya akan membaca buku.

Bersulang.


Jawaban 8:

Tidak ada kualitas khusus. Pekerja keras, jujur, pengamat yang baik di sekitar Anda, pemimpin yang baik, penglihatan yang hampir sempurna, fisik yang bugar, tinggi minimal 163 cm, siap mengotori tangan Anda saat bekerja dll. Jika Anda memiliki kualitas ini, Anda bisa menjadi insinyur kelautan yang baik. Semoga berhasil dan Tuhan memberkati Anda.


Jawaban 9:

Dengan proaktif dan terus belajar. Menyadari bahwa tidak ada pekerjaan yang terlalu besar atau kecil, menjadi pemain tim yang baik dan dengan belajar sebanyak mungkin dari para senior.


Jawaban 10:

Anda harus menghadiri Marine School atau Marina Academy (Engine Dept). Setelah itu Anda harus menyelesaikan magang di salah satu dari banyak perusahaan kelautan. Setelah menyelesaikan magang, Anda harus mendapatkan semua lisensi Teknik yang diperlukan (lisensi Insinyur Kelautan, Pertolongan Pertama, Pelatihan Dasar, Pemadam Kebakaran, dll.). Ini tergantung pada persyaratan negara bagian atau perusahaan. Setelah itu Anda dapat melamar posisi sebagai Insinyur Ketiga di beberapa perusahaan, lebih disukai di mana Anda pernah menjadi Insinyur Magang.

Salam sejahtera dan laut yang tenang


Jawaban 11:

Dengan menginvestasikan tenaga dan efisiensi usaha Anda sambil mencoba menghindari efek dan mengakui pengetahuan, pengalaman, atau kekurangan Anda.